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個性超凡 國內飛度音響系統“精致”改裝手冊

時間:2017-12-04 14:46來源:東明汽車音響 作者:音律小師 點擊:字號:

汽車改裝是一種生活態度,每一臺車的改裝都呈現出車主的個性,有人喜歡霸氣炫酷,有人喜歡極致奢華,有人喜歡低調有內涵,可謂千姿百態、爭奇斗艷。據了解,汽車改裝展始創于1963年,在全球最聞名的“賭城”美國拉斯維加斯舉辦,是當時全球規模最大、名氣最響的。從汽車改裝展拉開帷幕至今已經50多個年份,正因為改裝汽車神秘而又刺激的魅力收獲了無數的“粉絲”,汽車各部位的改裝都不乏其"發燒友",“汽車音響改裝”就是其中一個典范。

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本次要改裝汽車音響的是一臺"寶石藍本田飛度",本田飛度這款車型相信大家都不會陌生,節能環保、經濟實惠、外觀時尚、空間舒適且動力充沛,這些都是它的標志,因此性價比超一線,自然獲得無數車主青睞。這臺"寶石藍本田飛度"的車主不是普通客戶,正是佛山新戰斧玩美汽車影音老板自己的愛車。新戰斧老板人稱“小猛哥”,從事汽車音響改裝,熱愛汽車音響改裝,對于汽車音響改裝他一直"高燒不退"。作為一家有實力的改裝店,自己都拿不出一臺完美的樣板車,你拿什么來說服客戶?作為一個改裝汽車音響的改裝大師,你自己都不發燒,你憑什么去感染別人?所以今天"小猛哥"要展示一下他的“實力”,且看下面。

個性超凡 國內飛度音響系統“精致”改裝手冊

先來看看小猛哥的飛度所改裝的配置:

前聲場喇叭組合:

德國零點GZHT 25SE(高音喇叭)

德國零點GZNM 80SQ(中音喇叭)

德國零點GZUC 16SQ(中低音喇叭)

德國零點GZRW 8FL (超低音喇叭)

前聲場功放組合:

德國零點GZHA 4150XII(4聲道功放)

德國零點GZUA 2125SQ (2聲道功放)

德國零點GZTA 2155X (2聲道功放)

后聲場喇叭組合:

德國零點GZRC 16XII (兩分頻套裝喇叭)

德國零點GZCT 1800 (號角高音喇叭)

德國零點GZIW 12SPL兩個 (12寸超低音喇叭)

后聲場功放組合:

德國零點GZTA 4125X (4聲道功放)

德國零點GZTA 1.1200DX兩臺(單聲道功放)

其他:主機-先鋒P01 喇叭線-切爾諾夫 保險片-德國零點

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從尾箱外觀和所用改裝配置很容易看出是一臺“炸機車”,玩的就是“勁”道,也是當下最受年輕人熱捧的。全車喇叭和功放都選用了德國零點品牌器材,在搭配上自然是一脈相承,效果更顯著。

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首先,換個好主機很有必要,主機作為整個聲音系統的源頭設備,作用是重中之重。改裝選用了先鋒P01主機,P01操控方便,自帶獨立解碼,避免了原音運算處理失真,可呈現豐富自然的音質,用來玩全主動推三分頻最為適合。很多人會問到這款主機有什么缺點,如果確實要回答,那么就是“略貴”,但畢竟一分錢一分貨,先鋒P01強大的功能造就了它的價值,而且改裝汽車音響要出最好的效果,器材的搭配很重要,新戰斧這臺飛度的改裝拒絕“馬虎”。

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前聲場分別采用了德國零點GZHT 25SE(高音喇叭)、德國零點GZNM 80SQ(中音喇叭)、德國零點GZUC 16SQ(中低音喇叭)等組成的三分頻,高音喇叭是零點的氫系列產品,準而清。中音和中低音喇叭分別是零點的原子系列和鈾系列,并且都帶有"SQ"字樣,"SQ"代表該喇叭的音質為“超品質”,聲音純凈,還原度非常高。GZNM 80SQ這款中音喇叭秉承了零點原子系列的風格,靈敏度高,體積小,功率大,而中低音選用了零點鈾系列6.5寸喇叭,把聲音的沉、穩、勁都表現出來,這樣的三分頻搭配使得人聲還原逼真,音色干凈、有力,節奏性更強,絕妙!

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零點鈾系列6.5寸中低音喇叭安裝效果,值得一提,這個喇叭罩質感外形非常精美

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左車門三分頻安裝效果

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副駕位追加8寸超低音喇叭,新戰斧為了玩到極致,在副駕儲物箱位追加安裝了零點8寸超薄低音,道理很簡單,玩炸機低音不嫌多,在副駕位加一“炮”,既不失美觀又把“炸力”提高一級,更顯極致!

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后聲場的改裝,重頭戲來了,首先上兩個12寸零點超低音喇叭,炸機玩外場,打聲壓怎么少得了這對“孖寶”呢!尾箱倒模箱體把這兩個"龐然大物"裝得霸氣十足,沒開聲就已經可以感覺它的威力!

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光是超低音喇叭玩外場是不夠的,也需要高音和中低音的配合,后聲場采用了零點號角高音和放射系列兩分頻套裝喇叭來配合兩個12寸超低音,零點GZCT 1800號角高音,屬于競賽級器材,功率非常大,稱之為“超高音”,和零點GZRC 16XII放射系列兩分頻喇叭兩者搭配高度還原了人聲,音質清晰,聲音再大也不失真,讓兩個超低音的發揮更為淋漓盡致。

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功放方面不可忽視,要玩好炸機,功放的安裝和搭配上要求很高,本次共運用了6臺功放,全部均是德國零點器材,前聲場1臺4聲道功放推高音和中低音喇叭,而中音喇叭屬于原子系列,功率大要求高,所以單用一臺2聲道鈾系列SQ品質功放推它,副駕座低音同樣用2聲道功放單獨推,那么前聲場的輸出就游刃有余了。后聲場零點兩個12寸超低音喇叭用兩臺零點單聲道功放1對1去推,而整個尾箱外場喇叭則用一臺4聲道功放“伺候”,這樣的搭配接近完美,效果也可以達到最高。

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德國零點保險片,保險很重要哦!

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尾箱安裝了DVD機,有聲有像!

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完成后尾箱整體外觀,夜色下更顯魅力!

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綜合語:一臺專業的"炸機"車,從規劃設計到倒模安裝,需耗時極大,絕對不是三兩天可以做出來,據了解新戰斧的改裝師改裝這臺本田飛度約花費20天的時間,可見工程浩大,確是嘔心瀝血的作品。得見成品如此炫酷,聲音效果也達到極致,所有付出都是值得的,因為新戰斧汽車影音玩的是"專業"!

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